실측 전 준비물과 기준값 잡기
줄자(최소 1.5m 이상, 접이식 줄자 추천), 본인 키·다리길이·앉은키를 미리 메모해서 간다. 본인 신체 기준이 있어야 '레그룸 몇 cm'라는 숫자가 의미를 가진다.
본인이 자주 태우는 사람(아이, 부모님, 성인 동승자) 중 3열에 앉을 사람의 키와 체형도 같이 메모한다. 3열은 결국 그 사람이 얼마나 편한지가 기준이다.
아우디 공식 사이트나 전시장에서 해당 트림의 2열 구성(캡틴시트 유무, 6인승/7인승 여부)을 먼저 확인한다. 트림별로 2열 구조가 다를 수 있어 실측 전에 반드시 체크해야 한다.
차량 정확한 실내 치수(레그룸, 헤드룸, 숄더룸 스펙)는 아우디코리아 공식 스펙 시트나 전시장 카탈로그에서 확인하고, 이 문서의 실측 방법과 함께 비교하는 용도로 쓴다.
2열 캡틴시트 조작 순서대로 확인하기
1) 운전석 뒤 2열 캡틴시트에 앉아 시트 슬라이딩 레일이 전동인지 수동인지 확인하고, 최대 전진/후진 위치를 각각 눌러 이동 범위를 체감한다.
2) 시트를 최대 후진시킨 상태에서 무릎과 앞좌석 등받이 사이 거리를 줄자로 재고 메모한다. 최대 전진 상태에서도 동일하게 재서 이동 범위(cm)를 계산한다.
3) 리클라이닝(등받이 젖힘) 각도를 최대로 눕혀보고, 눕힌 상태에서 3열 승하차용 워크스루(중앙 통로) 공간이 얼마나 좁아지는지 직접 걸어서 확인한다.
4) 캡틴시트 사이 워크스루 폭을 줄자로 측정한다. 이 폭이 좁으면 3열 진입 시 몸을 옆으로 틀어야 하는지 실제로 걸어보고 체크한다.
5) 암레스트, 열선/통풍, 개별 컨트롤 패널 위치가 팔 뻗는 자세에서 자연스러운지 앉은 채로 조작해본다.
3열 진입성 실측하기
1) 2열 캡틴시트를 최대 전진시킨 상태에서 3열까지 걸어가는 시간을 재본다(체감용, 절대 수치는 아니지만 비교 기준이 된다).
2) 3열 승하차 시 머리를 부딕히는 구간이 있는지 실제 키 기준으로 확인한다. 도어 개구부 높이와 루프라인이 낮아지는 지점을 손으로 짚어 확인한다.
3) 3열 진입 시 발이 걸리는 문턱(스텝) 높이를 줄자로 재고, 노약자나 아이가 탈 때 문제가 될지 판단한다.
4) 워크스루 방식(캡틴시트를 앞으로 접어서 통로를 만드는 방식인지, 그냥 좁은 틈으로 지나가는 방식인지) 확인하고, 이 동작을 본인이 직접 반복해본다.
3열 착석 후 공간 실측하기
1) 3열에 실제로 앉아서 헤드룸(정수리와 루프라이너 사이 거리)을 손바닥으로 확인하거나 줄자로 잰다.
2) 2열 시트를 본인이 평소 타는 위치(최대 후진이 아닌 실사용 위치)로 맞춘 뒤 3열 레그룸(무릎과 2열 등받이 사이 거리)을 줄자로 잰다. 2열을 완전히 밀어붙인 상태의 레그룸 수치는 실사용과 차이가 크므로 참고만 한다.
3) 3열 시트 쿠션 높이가 무릎보다 엉덩이가 낮게 앉혀지는(일명 '삼각다리' 자세)인지 확인한다. 이 자세면 장거리 탑승 시 불편함이 크다.
4) 3열 전용 송풍구, USB 포트, 컵홀더 위치가 있는지 확인하고 손이 닿는 위치인지 체크한다.
5) 3열 창문 크기와 시야가 답답하지 않은지, 실제로 앉아서 바깥을 보고 판단한다.
3열 사용 시 트렁크 공간 확인하기
1) 3열을 세운 상태에서 트렁크에 실제로 들고 간 캐리어나 장바구니(가능하면 챙겨간다)를 넣어보고 들어가는지 확인한다.
2) 3열을 접었을 때와 세웠을 때 트렁크 바닥 높이 차이가 있는지 확인하고, 짐을 평평하게 실을 수 있는지 손으로 짚어본다.
3) 골프백, 유모차 등 본인이 자주 싣는 물건의 실제 치수를 미리 알아가서 트렁크에 넣어보는 것이 카탈로그 리터(L) 숫자보다 훨씬 정확한 판단 기준이 된다.
4) 정확한 트렁크 용량(3열 사용 시/미사용 시 각각)은 아우디 공식 스펙 시트에서 확인하고, 이 실측은 '숫자가 실제로 어떻게 체감되는지' 확인하는 용도로 쓴다.